推广应用专业化多式联运设备和跨方式快速换装转运的装卸、分拣设施及标准化载运单元。结合数字化改革打造“数智”港口，到2027年，完成港口物流数字服务电商“易港通”平台建设。

持续推进智能化码头建设，在梅山打造自动生产作业集群化示范港区，有序推进大型设备远控自动化。

加快推进港区风、光、储、氢等能源设施建设，逐步提升港区清洁能源应用比例。到2027年，新建风机5台、光伏设施100MWp、加氢站1座。

推进港区港作机械更新。到2027年，新增更新港作机械设备35套，港区新能源集卡达到400辆以上，港区大型作业机械清洁能源使用比例达到95%以上，沿海五类专业化泊位岸电覆盖率达到100%。

舟山市

到2027年，全舟山市港航领域完成大规模设备更新1033台（套），总投资47.05亿元，投资规模较2023年增长30%以上

推进水运工程机械和港作机械设备更新，持续推进码头智能化建设，推进龙门吊、集装箱桥吊、无人集卡、卸船机、起重机等港作机械设备更新换代，全面实现大型设备远控自动化。

广东省

对提前报废的老旧营运柴油货车，每辆最高补贴4.5万元；新购买的新能源营运重型货车，每辆最高补贴9.5万元。

深圳市 

推进港口及近岸设施设备改造。加快改造港区岸桥、场桥、照明系统等设施设备，推动近岸海域使用纯电动拖轮。推动深圳港升级码头生产系统。加快码头卡车、牵引车等更新，开展港区车路协同测试。

除了以上省市，在方案还未明确的一些区域，也有政策已经出炉，如江苏省财政厅、省交通运输厅联合印发《江苏省“交运贷”财政贴息实施方案》，对交通运输领域大规模设备更新和交通物流降本提质增效重点领域中长期贷款给予财政贴息。