轮胎企业纷纷涨价,主要受原材料价格上涨和市场需求增加的双重影响。天然橡胶和合成橡胶价格创下新高,导致轮胎生产成本上升。尽管企业采取内部措施应对,但成本压力依然巨大。预计年内轮胎价格将维持高位,海外市场需求强劲,国产轮胎品牌在海外市场的占有率和利润率持续提升。
10月14日,中策橡胶在一天内连续发布了两张涨价通知,针对PCR及OTR轮胎产品涨价;10月15日起,赛轮轮胎旗下的TBR产品替换市场所有品牌产品均上调价格……
步入10月,轮胎厂商纷纷启动涨价模式,包括正新橡胶、玛吉斯、佳通轮胎、玲珑轮胎等在内的多家企业,都宣布了各自的涨价计划,涨幅普遍在2%至5%之间。据统计,目前已有超过60家轮胎企业发出了涨价通知。
据了解,近期以来天然橡胶等关键原材料价格急剧攀升,导致轮胎生产成本大幅增加,由此导致了整个轮胎终端市场上演巨浪式涨价。有预测显示,在成本与需求的双重驱动下,年内轮胎价格仍将维持高位运行。
期货橡胶创下7年来新高
原材料价格的显著上涨已经引发了一轮轮胎涨价潮,这股浪潮波及了乘用车轮胎、商用车轮胎、工程机械轮胎乃至内胎等多个细分市场,价格普遍上扬。
轮胎价格的攀升与轮胎原材料价格的持续走高息息相关。据卓创资讯统计,截至9月25日,轮胎企业的生产成本已达到1019.85 元/吨,与年初相比增长了14%。
轮胎的主要构成原料包括橡胶、炭黑、钢丝和助剂等,其中橡胶的重量占比接近一半。业内人士介绍,天然橡胶主产地的气候变化、种植面积的减少、劳动力成本的上升、割胶工人的短缺以及病虫害的加剧等因素,共同导致了天然橡胶产量的下降。近期,天然橡胶市场迎来了前所未有的增长,在需求强劲和供应紧张的背景下,10月9日,期货橡胶主连合约的价格在开盘时最高达到了19485元/吨,较去年同期上涨超过40%,创下了近7年来的新高。
受到天然橡胶价格上涨的带动,合成橡胶价格也维持在高位。截至10月9日,合成橡胶主连价格开盘时最高升至16650元,同样创下了近两年来的新高。
此外,轮胎的另一主要原材料炭黑也实现了连续两次价格上涨。炭黑巨头卡博特宣布,自2024年10月1日起,将在2024年9月价格的基础上,对目前所有在售的橡胶炭黑价格按各牌号上调600~800元/吨。
主要原料价格的普遍上涨,导致轮胎企业的加工成本不断攀升,生产利润被不断压缩,且短期内利润修复的空间有限。数据显示,截至10月9日,半钢胎成本指数和全钢胎成本指数相对于三季度已经分别上涨了10.5%和14.7%。
正如三角轮胎在公告中所提到的涨价原因,受整体市场供求因素的影响,轮胎生产的主要原材料橡胶和炭黑价格持续攀升,生产和流通成本的大幅上涨给公司经营带来了较大压力。尽管公司采取了多种举措内部挖潜,但仍然难以消化成本上涨带来的经营困难。
轮胎价格预计维持高位